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[트럼프 당선] 에너지업계 희비교차...LNG ‘맑음’, 재생E·배터리 ‘흐림’
[트럼프 당선] “취임 다음날 파리협약 재탈퇴”…안개 속에 빠진 글로벌 기후대응
[에너지위기 시대] IEA 사무총장 “한국 CFE 이니셔티브, 에너지안보 높이고 기후 목표 달성…모범 보여줘”
“당진LNG터미널 좌초될 수도” vs “2050년까지 LNG 수요 증가”
환경부, 인공지능 기반 홍수알림서비스 효과 봤다
에너지공기업 ‘정치인 전성시대’…부처보다 국회 막강파워 대변
[현장] 고온고습에 흔들고, 물 뿌리고…극한의 환경에서 수소용품 검사한다
공공부문 무공해차 보급 강화…2025년부터 전기이륜차만 허용
[길 잃은 RE100]① 국내 대기업들 3년간 재생에너지 사용 21.3배 늘렸는데도 ‘이행률 12% 낙제점’
[길 잃은 RE100]③ 국내 첫 가입 SK, RE100 이행 준비도 선두권
[길 잃은 RE100]② 수출 많은 국내기업 “고객사가 RE100 이행 요구”
[길 잃은 RE100]④ ‘RE100 지원군’ 박영욱 SK E&S 팀장 “국내 PPA 초기 수준···N:N 계약 가능토록 제도 바꿔야”
환경장관 “전기차 보조금 다른 계기 없으면 연말까진 안 늘릴 것”
전기차 회사 ‘배터리 내재화’ 트렌드에 소재 업계는 ‘미소’
[인터뷰] 헬렌 클락슨 더클라이밋그룹 대표 “11차 전기본 실망스러워”

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